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iko滚动轴承加热安装方法
发布时间:2019/1/12 9:06:36 浏览次数:1076
  当iko轴承的内径大于70mm,或配合过盈较大时,采用加热法使iko轴承孔膨胀,这样安装省力省时,也避免因施力过大而导致的损伤。
  一、这时需要控制的是加热温度,一般将iko轴承加热至80℃,最高100℃。就够了。超过120℃就会导致iko轴承发生回火现象,致使套圈的硬度降低与精度降低。常用的加热方法有:
  1、电热板加热法
  将iko轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可,此法最为简便,如翻转几次可使iko轴承受热均匀,而且效率也高,大小iko轴承都可使用此法。
  2、电炉加热法
  将iko轴承置于封闭的自动控温电炉内加热,加热均匀,控温准确,加热快,适于一批加热很多轴承的场合。
  3、感应加热法
  利用感应加热器可以快速、可靠而又干净地将iko轴承加热至所需温度,这特别适合于内圈紧配合的场合,由于被加热的只是内圈,而外圈受热很少,这样可以较易装于轴上,也容易装入座孔中。
  4、电灯泡加热法
  利用50W的电灯泡加热轴承,可保证加热温度在100℃左右,较小iko轴承可直接放在灯泡上,较大iko轴承可置于灯泡的锥形罩内,锥形罩可防灯泡热量散失,并使加热均匀。锥形罩上下可以调位,在一定的范围内能适应加热不同大小的轴承。如果采用远红外灯泡,注意灯泡方向应向下,以免红外射线不利于人的眼睛。这种灯泡可以节能。灯泡加热法适用于数量少而不经常需;要对轴承加热的场合,平时灯泡还可作照明用,此外不需要任何其他设备。
  5、油槽加热法
  这是应用较广的传统加热方法,油槽距底部50~70mm处设金属网,iko轴承置于网上,大轴承要用钩子吊起。iko轴承不宜直接放于槽底,以防接触槽底的iko轴承部位局部受热过高,或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽加热法的注意要点如下,应使用无腐蚀性热安定性好的矿物油,最好是变压器油,油和容器都应保持清洁。油槽的容量应与被加热轴承的大小和油量而定,如果容器太小,在连续操作时,一放入轴承油温就会很快下降,效果就不好。
  二、iko进口加热安装法的要点
  1、加热的温度要控制得宜,温度过高iko轴承会受到损伤,温度过低则套圈膨胀量不足,效果不显著。80~100℃的加热温度所得的内圈内径的热膨胀量,这对于具有一般过盈量的iko轴承而言,已经是足够了。
  2、一俟到达所要求的加热温度,就要尽快地进行安装,以免冷却而发生安装困难。
  3、iko进口轴承在冷却时在宽度方向也有收缩,因此安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧,并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测,是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。总之,蝶作要求熟练、迅速和准确。
  

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